1、闯红灯被撞死责任应该怎么样划分

在交通事故中，因驾驶者闯红灯行为而致使的死亡事件，责任怎么样界定及划分？

即使机动车辆驾驶者在此次事故中可能依然负有部分责任，然而毕竟是行人违反了有关规则才致使这起意料之外发生，因此可以适度地减少机动车辆方面所承受的处罚程度。为了保障自己与别人的生命财产安全，行人在穿越街道或路口时，应选择行人和非机动车辆专用通道或过街设施进行行走；当途经设有交通信号灯控制的斑马线时，务必严格根据其指示进行通行；若无交通信号灯或斑马线的状况下需要横越道路，或者在没过街设施的路段上行走，则需要在确保自己安全的首要条件下小心通过。同时，行人也不可以在汽车马上驶来之际忽然加速横穿马路，或者在途中忽然倒退、折返。《道路交通安全法》第六十二条

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当根据交通信号灯指示通行；通过没交通信号灯、人行横道的路口，或者在没过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。不能在汽车临近时忽然加速横穿或中途倒退、折返。

2、闯红灯被撞去世了司机是不是赔钱

在涉及机动车辆与非机动车驾驶员与行人间的碰撞事故中，若无确凿证据显示非机动车驾驶员或行人为事故的过错方，那样机动车辆应承担全部的赔偿责任;

但如存在确凿证据证实非机动车驾驶员或行人为事故的过错方，且所负过失程度较轻，则可以相应地为机动车辆降低赔偿责任直至全免;

若没办法确定责任方的过错程度，机动车辆一方仅需负担不到百分之十的赔偿责任。《道路交通安全法》第七十六条

机动车辆发生交通事故导致人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车辆第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，根据下列规定承担赔偿责任：

机动车辆之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，根据各自过错的比率分担责任。

机动车辆与非驾驶员、行人之间发生交通事故，非驾驶员、行人没过错的，由机动车辆一方承担赔偿责任;有证据证明非驾驶员、行人有过错的，依据过错程度适合减轻机动车辆一方的赔偿责任;机动车辆一方没过错的，承担低于百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非驾驶员、行人故意碰撞机动车辆导致的，机动车辆一方不承担赔偿责任。

3、闯红灯被撞到了如何判

在此类情况中，大家需要综合考虑多个层面的原因以做出准确的责任判断。第一，驾驶者通过闯红灯方法而致使事故的发生，显然是较为紧急的交通违法行为，这总是会被视为是对事故发生负有重大责任的一方。然而，具体的责任比率还需要依据其他参与方是不是也存在如超速行驶、未能维持安全距离或没充分注意前方路况等过失行为进行综合考量。假如他们完全地严格遵守了交通规则，并依据当时的实质状况小心行驶，那样驾驶者因闯红灯而引发事故的一方则非常可能要承担主要乃至全责。然而，最后的责任分配应由负责处置该事故的交警部门依据现场调查取证，包含参考各方的讲解说明，证人证词与监控录影资料等各种证据，并参照适用的法律法规来予以明确。对于交警部门所作出的责任认定，任何一方都有权在规定时间内提出异议申请重新核定。

在交通事故中，若行人闯红灯致使死亡，虽然机动车辆驾驶者可能也有部分责任，但考虑到行人违规，可适合减轻机动车辆的处罚。行人应遵守交通规则，如用专用通道、按交通信号灯指示通行，确保安全后再横穿马路。